Résumé
Attachez votre ceinture abdominale, allumez vos zygomatiques, et embrayez sur le rire. La bête noire de cet album qui décoiffe ? Une caisse, une tire, une tôle, un bourrin, un char, une bête, une carriole, une charrette, un carrosse, une bagnole, une vache à lait, une voiture, bref : l'AU-TO-MO-BILE. A son bord, la vie n'est pas une longue autoroute tranquille, et comme nous tous, la famille LERBAG en fait le constat tous les jours ! De parking en parcmètres, de garages en fourrières, de pannes en P.V. celle qui doit leur simplifier la route, leur pourrit l'existence. Du plaisir d'essence à l'enfer mécanique, bourres et déboires de nos héros de l'asphalte. Après avoir dérapé sur les C.R.S., rétrogradé sur les vétos et embouti Notre Dame de Paris, Achdé se gare des voitures. Et assurément, Achdé au volant, gag au tournant. PS : Le contrôle technique de cet album est O.K !Quatrième de couvertureAttachez votre ceinture abdominale, allumez vos zygomatiques, et embrayez sur le rire. La bête noire de cet album qui décoiffe ? Une caisse, une tire, une tôle, un bourrin, un char, une bête, une carriole, une charrette, un carrosse, une bagnole, une vache à lait, une voiture, bref : l'AU-TO-MO-BILE. A son bord, la vie n'est pas une longue autoroute tranquille, et comme nous tous, la famille LERBAG en fait le constat tous les jours ! De parking en parcmètres, de garages en fourrières, de pannes en P.V. celle qui doit leur simplifier la route, leur pourrit l'existence. Du plaisir d'essence à l'enfer mécanique, bourres et déboires de nos héros de l'asphalte. Après avoir dérapé sur les C.R.S., rétrogradé sur les vétos et embouti Notre Dame de Paris, Achdé se gare des voitures. Et assurément, Achdé au volant, gag au tournant. PS : Le contrôle technique de cet album est O.K !
Quatrième de couverture
Attachez votre ceinture abdominale, allumez vos zygomatiques, et embrayez sur le rire. La bête noire de cet album qui décoiffe ? Une caisse, une tire, une tôle, un bourrin, un char, une bête, une carriole, une charrette, un carrosse, une bagnole, une vache à lait, une voiture, bref : l'AU-TO-MO-BILE. A son bord, la vie n'est pas une longue autoroute tranquille, et comme nous tous, la famille LERBAG en fait le constat tous les jours ! De parking en parcmètres, de garages en fourrières, de pannes en P.V. celle qui doit leur simplifier la route, leur pourrit l'existence. Du plaisir d'essence à l'enfer mécanique, bourres et déboires de nos héros de l'asphalte. Après avoir dérapé sur les C.R.S., rétrogradé sur les vétos et embouti Notre Dame de Paris, Achdé se gare des voitures. Et assurément, Achdé au volant, gag au tournant. PS : Le contrôle technique de cet album est O.K !Biographie de l'auteurHervé Darmenton, dit Achdé, est né en 1961 à Lyon.Il réalise sa première BD à l’âge de 3 ans : l’histoire d’un preux chevalier qui sauve une dame blanche. Après avoir publié son premier dessin à 14 ans dans un fanzine, il décide de devenir auteur de BD. Mais, sans le bac, il doit renoncer aux beaux arts et travaille dans un cabinet de radiologie. En 1988, il publie à compte d’auteur son premier album, Destins croisés, puis signe en 1991 son premier contrat chez Dargaud. En 1993, il lance la série CRS=Détresse. Après un passage chez Spirou où il réalise Fort Braillard, Woker et Doc Véto, il reprend le personnage de Lucky Luke sur des scénarios de Laurent Gerra.Chez Bamboo, il est l’auteur des Damnés de la route et des Hockeyeurs.Hervé Richez est né dans le Nord en 1967. Il travaille pendant 12 ans comme cadre bancaire avant de se consacrer totalement à l’écriture en 2004. Son premier album, Buzzi, une série jeunesse réalisée avec Eric Miller sort en 1997. Elle est préfacée par Albert Uderzo et rééditée chez Bamboo en 2001. En 2002, Sam Lawry marque sa première collaboration avec Mig. Suivra Le Messager, sa deuxième série réaliste avec Mig. Depuis, il alterne entre scénarios réalistes (Groom Lake) et séries humoristiques (Les Fondus, Cath et son chat, Mafia Tuno, Les Poulets du Kentucky...).
À propos de l'auteur
Richez, Hervé
Hervé Darmenton, dit Achdé, est né en 1961 à Lyon.Il réalise sa première BD à l’âge de 3 ans : l’histoire d’un preux chevalier qui sauve une dame blanche. Après avoir publié son premier dessin à 14 ans dans un fanzine, il décide de devenir auteur de BD. Mais, sans le bac, il doit renoncer aux beaux arts et travaille dans un cabinet de radiologie. En 1988, il publie à compte d’auteur son premier album, Destins croisés, puis signe en 1991 son premier contrat chez Dargaud. En 1993, il lance la série CRS=Détresse. Après un passage chez Spirou où il réalise Fort Braillard, Woker et Doc Véto, il reprend le personnage de Lucky Luke sur des scénarios de Laurent Gerra.Chez Bamboo, il est l’auteur des Damnés de la route et des Hockeyeurs.Hervé Richez est né dans le Nord en 1967. Il travaille pendant 12 ans comme cadre bancaire avant de se consacrer totalement à l’écriture en 2004. Son premier album, Buzzi, une série jeunesse réalisée avec Eric Miller sort en 1997. Elle est préfacée par Albert Uderzo et rééditée chez Bamboo en 2001. En 2002, Sam Lawry marque sa première collaboration avec Mig. Suivra Le Messager, sa deuxième série réaliste avec Mig. Depuis, il alterne entre scénarios réalistes (Groom Lake) et séries humoristiques (Les Fondus, Cath et son chat, Mafia Tuno, Les Poulets du Kentucky...).
Fiche technique
- Titre : Les Damnés de la route, tome 3
- Auteur : Richez, Hervé
- Langue : Français
- Format : Broché
- Nombre de pages : 48
- Genre : Bandes dessinées tout public
- Date de publication : 16-10-2002
- Édition : Bamboo
- Poids : 0.37 kg
- Dimensions : 21.499999978069997 x 0.99999999898 x 28.99999997042 cm
- ISBN-10 : 2912715571
- ISBN-13 : 9782912715579
Informations supplémentaires
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