Dans les années 75, Ed' la poignée, Joe l'arsouille, Guido Brasletti et Jeannot la case, les quatre cinglés du Joe BAR team écumaient les routes. Vingt ans plus tard, que reste t-il de ces temps bénis où s'affrontaient pêle-mêle champions du monde de quartier, purs, frimeurs, essoreurs de poignée de gaz en tous genres, acharnés du mégaphone et maniaques du cylindre à trous, inconditionnels du twin anglais ou italien, du multicylindre japonnais ? Le calme et l'ordre sont-ils enfin retombés sur la ville ? Inéluctablement l'ordre est-il né du chaos ? Au seuil du 2le siècle, le souffle de la raison a t-il définitivement balayé les derniers grains de la folie mécanique des hommes ? Les jeunes adeptes du deux-roues motorisé n'ont-ils plus que du sang de nave dans les veines ? Hein ? Tas de lopettes !... Ces ouvrages émouvants et sublimement illustrés par Fane vous démontreront le contraire.Biographie de l'auteurAprès des études d'Arts Graphiques, 'Fane entre à 19 ans dans une petite agence de publicité où il rencontre Bar2 avec qui il sympathise. Puis il se lance dans la BD avec Skud, un album de science-fiction, et deux livres d'illustrations sur l'esprit motard. C'est tout naturellement à lui que Bar2 et Vents d'Ouest confient la suite du Joe Bar Team. Il réalise les tomes 2, 3 et 4 en créant de nouveaux personnages tout en continuant à faire vivre les anciens, en imposant son style et son humour. Il a depuis créé la série Calagan - Rallye Raid dont il a réalisé le tome 1 avec Perna et Fontenay, et offert un désopilant Précis de Bonne Conduite avec le même Perna. Après le grand retour de Bar2 pour le tome 5, 'Fane reprend le guidon et embraye sur le tome 6. Il a depuis publié Petites Éclipses avec Jim en 2007, Le Recueil des Chroniques de Tunny Head en 2008, Gemma T1 en 2009 (le tome 2 paraîtra en 2010) et Abe' & Lagribouille avec Juan en 2010. Il participe en 2015 à la collection "Les Univers de Stafan Wul" aux éditions Ankama pour une plongée dans les univers de science-fiction de cet auteur prolifique. En 2017, il amorce le dyptique Streamliner et revient de façon détournée au dessin de mécanique huilées. En 2019, il publie avec Hope one, sa première série toujours en cours chez Comix Buro. Réside à Montpellier.