Présentation de l'éditeur Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : BRAVO II 5P 03-2007-> 1.6JTD 105 16V Turbo FAP (77kW) -198A3000- M6 Produite en phase 1 entre 2007 et 2010 et en phase 2 depuis 2010, la Fiat Bravo II est une compacte lancée pour succéder la Fiat Stilo, fabriquée entre 2001 et 2007. Souvent comparée, sur le marché français, à la Peugeot 308, cette automobile est principalement concurrencée par la Toyota Auris, la Citroën C4 et la Ford Focus 2. Disponible avec 2 motorisations essence et 3 motorisations diesel, ce modèle est doté d'une puissance maximale de 90 à 165 ch. Equipé de boites de vitesses manuelles et automatiques à 6 rapports, ce véhicule génère un couple maximale de 128 à 360 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 8,2 à 12,8 s et atteint une vitesse maximale de 215 km/h, pour un poids allant de 1 205 à 1 360 kg. Disponible avec une carrosserie à 5 portes et à 5 places, cette 2ème génération de la Fiat Bravo dispose de la direction assistée Dualdrive et du système ABS au niveau des freins. Mesurant 4,3 m de long, 1,7 m de large et 1,4 m de hauteur, cette voiture est dotée d'un empattement de 2,6 m et d'un volume de coffre variant entre 366 et 1 141 dm3. La Revue Technique Automobile Fiat Bravo II met à votre disposition une étude technique complète des différents systèmes présents dans ce modèle. Elle vous guide dans les étapes à suivre pour le démontage et le remontage des pièces principales de cette voiture. La Revue Technique Fiat Bravo II est un document enrichit par des schémas détaillés et des conseils pratiques pour toute intervention à effectuer sur ce véhicule. Biographie de l'auteur Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l'étude technique et pratique d'un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d'exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l'outillage, l'électricité, les accessoires et l'évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d'entretenir sa voiture.