Qualité


Notre programme qualité

Dans notre entrepôt à Beauvais, un contrôle qualité est effectué minutieusement sur tous nos livres par nos équipes compétentes avant la mise en vente pour déterminer l’état et vérifier qu’il respecte notre charte de qualité. Certains produits peuvent présenter des signes d’usure minimes, les livres comme les accessoires (CD, cahiers d’exercices…) mais seulement si cela ne nuit pas à la lecture. Si vous rencontrez le moindre problème concernant l’état des livres reçus, cliquez ici, notre équipe en charge du service client est à votre disposition et fait son possible pour vous aider.

Ce contrôle permet de déterminer une classification de nos livres détaillée ci-dessous.

Description de l’état d’un livre :

Très bon :

  • Livre en excellent état, presque comme neuf, il a été lu très peu de fois
  • Présence de quelques marques d’usure mais à peine perceptibles
  • Les pages ne sont ni écornées, ni annotées, ni tachées 
  • La couverture est en parfait état
  • Vous pouvez offrir ce livre à vos proches sans aucun doute !

Bon:

  • Livre déjà lu et usagé
  • Quelques légères marques d’usure (marque de crayon, page un peu écornée)
  • Aucune page n’est manquante
  • La couverture est intacte

Correct:

  • Livre usagé avec des marques d’usure visibles  (marques de crayon, pages écornées, petites annotations)
  • Aucune page n’est manquante, marques d’usure sans nuire à la lecture (marques de crayon, pages écornées, petites annotations)
  • Les accessoires sont présents mais peuvent avoir des marques d’usure
  • La couverture de protection peut être manquante

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 686 - PEUGEOT 407 - 2005 à 2011

Broché - ETAI - 336 pages - Publication: 01 octobre 2005

ETAI (Auteur)

Le Pitch

Présentation de l'éditeur Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : 407 4P 04-2004->07-2008 et 407 SW 5P 07-2004->07-2008 1.6HDI 110 16V Turbo FAP (80kW) -9HZ/9H01- M5 2.0HDI 136 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- M6 2.7HDI 205 V6 24V Turbo FAP (150kW) -UHZ- A6 407 COUPE 2P 10-2005->12-2011 2.0HDI 136 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- M6 2.7HDI 205 V6 24V Turbo FAP (150kW) -UHZ- A6 Remplaçante de la Peugeot 406, la Peugeot 407 est une voiture fabriquée en phase 1 entre 2004 et 2008 et en phase 2 entre 2008 et 2011. De classe Familiale, la Peugeot 407 est disponible avec 4 motorisations essence et 4 motorisations diesel. Commercialisé à près de 760 000 exemplaires, ce modèle est succédé par la Peugeot 508. Dotée d'une transmission par traction, la Peugeot 407 reçoit des boites de vitesses manuelles à 5 et 6 rapports et de boites de vitesses automatiques à 6 rapports. Disponible avec les carrosseries Berline Tricorps, Break et Coupé, la 407 partage le même châssis avec la Citroën C5 I. Dépendamment du modèle, cette voiture mesure une longueur comprise entre 4.6 et 4.8 m. la largeur est de l'ordre de 1.8 m et la hauteur varie entre 1.3 et 1.4 m. l'empattement de cette voiture est de 2.7 m. Principalement vendue en diesel, la 407 HDI est directement concurrencée par la Laguna DCI et la Passat TDI. Pour l'entretien et la réparation de cette voiture, la RTA Peugeot 407 vous propose une étude complète qui permet de détailler ses principaux systèmes. Ce document technique est appuyé avec des schémas et des illustrations précis. Cette Revue Technique Automobile est enrichie par des conseils pratiques qui vous guident dans toutes interventions sur les systèmes de la Peugeot 407. Biographie de l'auteur Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l'étude technique et pratique d'un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d'exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l'outillage, l'électricité, les accessoires et l'évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d'entretenir sa voiture.
Détails du livre
Auteur

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 686 - PEUGEOT 407 - 2005 à 2011

Broché - ETAI - 336 pages - Publication: 01 octobre 2005

ETAI (Auteur)

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Le Pitch

Présentation de l'éditeur Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes : 407 4P 04-2004->07-2008 et 407 SW 5P 07-2004->07-2008 1.6HDI 110 16V Turbo FAP (80kW) -9HZ/9H01- M5 2.0HDI 136 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- M6 2.7HDI 205 V6 24V Turbo FAP (150kW) -UHZ- A6 407 COUPE 2P 10-2005->12-2011 2.0HDI 136 16V Turbo FAP (100kW) -RHR/RH01- M6 2.7HDI 205 V6 24V Turbo FAP (150kW) -UHZ- A6 Remplaçante de la Peugeot 406, la Peugeot 407 est une voiture fabriquée en phase 1 entre 2004 et 2008 et en phase 2 entre 2008 et 2011. De classe Familiale, la Peugeot 407 est disponible avec 4 motorisations essence et 4 motorisations diesel. Commercialisé à près de 760 000 exemplaires, ce modèle est succédé par la Peugeot 508. Dotée d'une transmission par traction, la Peugeot 407 reçoit des boites de vitesses manuelles à 5 et 6 rapports et de boites de vitesses automatiques à 6 rapports. Disponible avec les carrosseries Berline Tricorps, Break et Coupé, la 407 partage le même châssis avec la Citroën C5 I. Dépendamment du modèle, cette voiture mesure une longueur comprise entre 4.6 et 4.8 m. la largeur est de l'ordre de 1.8 m et la hauteur varie entre 1.3 et 1.4 m. l'empattement de cette voiture est de 2.7 m. Principalement vendue en diesel, la 407 HDI est directement concurrencée par la Laguna DCI et la Passat TDI. Pour l'entretien et la réparation de cette voiture, la RTA Peugeot 407 vous propose une étude complète qui permet de détailler ses principaux systèmes. Ce document technique est appuyé avec des schémas et des illustrations précis. Cette Revue Technique Automobile est enrichie par des conseils pratiques qui vous guident dans toutes interventions sur les systèmes de la Peugeot 407. Biographie de l'auteur Les revues techniques automobiles (RTA) sont éditées depuis 1946 par ETAI. Chaque RTA consacre un dossier complet à l'étude technique et pratique d'un modèle de véhicule. Le modèle choisi est généralement un véhicule courant, quelle que soit sa marque. Les voitures d'exception ne sont pas traitées. Le dossier comprend la description détaillée du véhicule, les recommandations de l’entretien courant et une aide pas à pas au démontage et remontage des principaux éléments avec de nombreux schémas et photos à l’appui. Le reste de la RTA est consacré généralement à l'outillage, l'électricité, les accessoires et l'évolution de certains modèles de véhicules. Acheter une revue technique automobile permet de mieux comprendre et d'entretenir sa voiture.
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