Qualité
Notre programme qualité
Dans notre entrepôt à Beauvais, un contrôle qualité est effectué minutieusement sur tous nos livres par nos équipes compétentes avant la mise en vente pour déterminer l’état et vérifier qu’il respecte notre charte de qualité. Certains produits peuvent présenter des signes d’usure minimes, les livres comme les accessoires (CD, cahiers d’exercices…) mais seulement si cela ne nuit pas à la lecture. Si vous rencontrez le moindre problème concernant l’état des livres reçus, cliquez ici, notre équipe en charge du service client est à votre disposition et fait son possible pour vous aider.
Ce contrôle permet de déterminer une classification de nos livres détaillée ci-dessous.
Description de l’état d’un livre :
Très bon :
- Livre en excellent état, presque comme neuf, il a été lu très peu de fois
- Présence de quelques marques d’usure mais à peine perceptibles
- Les pages ne sont ni écornées, ni annotées, ni tachées
- La couverture est en parfait état
- Vous pouvez offrir ce livre à vos proches sans aucun doute !
Bon:
- Livre déjà lu et usagé
- Quelques légères marques d’usure (marque de crayon, page un peu écornée)
- Aucune page n’est manquante
- La couverture est intacte
Correct:
- Livre usagé avec des marques d’usure visibles (marques de crayon, pages écornées, petites annotations)
- Aucune page n’est manquante, marques d’usure sans nuire à la lecture (marques de crayon, pages écornées, petites annotations)
- Les accessoires sont présents mais peuvent avoir des marques d’usure
- La couverture de protection peut être manquante
Audience
Adulte - Grand Public
Le Pitch
Présentation
Préface de Philippe Coupérie-Eiffel.300 mètres de haut ? Impossible.
Tablettes d’argile, noeuds sur des cordes, papyrus, hiéroglyphes, grimoires, manuscrits tachés d’humidité, archives ! La Grande Histoire n’est faite que de ces objets fragiles, miraculeusement conservés, qui, un jour, remontent en pleine lumière dans des circonstances extraordinaires. Et, tous, ils éclairent d’une facette nouvelle le prisme de la connaissance.
De la construction de la tour Eiffel, pas si lointaine pourtant, on ne savait rien de ce qui en faisait le cœur battant, l’humaine nature. Restaient des histoires de boulons et de rivets, des chiffres à en faire tourner les têtes, et des poncifs, des histoires fausses, des mensonges, des à-peu-près.
L’histoire de la tour Eiffel en resterait-elle là, incomplète, désincarnée ? C’était compter sans Jules Z. Sabatès, journaliste, qui publie ses articles au Figaro, au Gaulois, la grande presse du temps. Pour Gustave Eiffel, génie du siècle de l’industrie, ingénieur, promoteur et pionnier de la « communication », l’homme de plume va non seulement suivre l’érection de la Tour en Fer, mais encore y prendre sa part de labeur ! Jour après jour, montant des échelles sans fin avec les ouvriers, s’usant les mains sur le fer gelé, tapant sur les rivets chauffés à blanc, travaillant à tous les postes, il s’adonne à une besogne harassante. Ce qui ne l’empêche pas, presque chaque soir, de tenir son journal de bord et d’écrire ses articles, à bout de fatigue, pour enfin s’endormir à son bureau.
Trop de fers au feu, manque de temps, épuisement ? Ses nombreux écrits s’entassèrent et ne furent jamais publiés. Rangés, oubliés dans une malle passant de l’un à l’autre au fil des générations. Et la voilà qui refait surface, cette malle, la Providence aidant, grâce à l’un de ses descendants qui comprend la valeur de ces vieux papiers, leur intérêt immense. Fabien Sabatès, auteur et journaliste comme son aïeul, plonge dans cette masse d’écrits et en reconstitue, pièce à pièce, le puzzle. Autant de renseignements précieux, de première main, de révélations, rassemblés et mis en lien dans une véritable vision de ce qu’a été la conception et la construction de la tour Eiffel… et que vient compléter une illustration qui ne pouvait être, comme la Tour et son concepteur, qu’extraordinaire. Des années de travail et de mise en forme qui permettront au lecteur de découvrir enfin, avec J’ai construit la Tour en Fer, la grandiose épopée de notre emblème national.
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Commentaires
TABLE DES MATIÈRES :Préface de Philippe Coupérie-Eiffel
Avant-propos
Avant la Tour en fer
1883 à 1885
1886, l’idée triomphe
1887, fondations
Vers le 1er étage, 1887
1888, inauguration du 1er étage
1888 du 1er au 2ème étage
Du 14 juillet à fin 1888
Rouge est la tour
In altis, beatitudo
Postface Merci jules. Quelle vie ! Quelle audace ! Quelle aventure !
Le Pitch
Présentation
Préface de Philippe Coupérie-Eiffel.300 mètres de haut ? Impossible.
Tablettes d’argile, noeuds sur des cordes, papyrus, hiéroglyphes, grimoires, manuscrits tachés d’humidité, archives ! La Grande Histoire n’est faite que de ces objets fragiles, miraculeusement conservés, qui, un jour, remontent en pleine lumière dans des circonstances extraordinaires. Et, tous, ils éclairent d’une facette nouvelle le prisme de la connaissance.
De la construction de la tour Eiffel, pas si lointaine pourtant, on ne savait rien de ce qui en faisait le cœur battant, l’humaine nature. Restaient des histoires de boulons et de rivets, des chiffres à en faire tourner les têtes, et des poncifs, des histoires fausses, des mensonges, des à-peu-près.
L’histoire de la tour Eiffel en resterait-elle là, incomplète, désincarnée ? C’était compter sans Jules Z. Sabatès, journaliste, qui publie ses articles au Figaro, au Gaulois, la grande presse du temps. Pour Gustave Eiffel, génie du siècle de l’industrie, ingénieur, promoteur et pionnier de la « communication », l’homme de plume va non seulement suivre l’érection de la Tour en Fer, mais encore y prendre sa part de labeur ! Jour après jour, montant des échelles sans fin avec les ouvriers, s’usant les mains sur le fer gelé, tapant sur les rivets chauffés à blanc, travaillant à tous les postes, il s’adonne à une besogne harassante. Ce qui ne l’empêche pas, presque chaque soir, de tenir son journal de bord et d’écrire ses articles, à bout de fatigue, pour enfin s’endormir à son bureau.
Trop de fers au feu, manque de temps, épuisement ? Ses nombreux écrits s’entassèrent et ne furent jamais publiés. Rangés, oubliés dans une malle passant de l’un à l’autre au fil des générations. Et la voilà qui refait surface, cette malle, la Providence aidant, grâce à l’un de ses descendants qui comprend la valeur de ces vieux papiers, leur intérêt immense. Fabien Sabatès, auteur et journaliste comme son aïeul, plonge dans cette masse d’écrits et en reconstitue, pièce à pièce, le puzzle. Autant de renseignements précieux, de première main, de révélations, rassemblés et mis en lien dans une véritable vision de ce qu’a été la conception et la construction de la tour Eiffel… et que vient compléter une illustration qui ne pouvait être, comme la Tour et son concepteur, qu’extraordinaire. Des années de travail et de mise en forme qui permettront au lecteur de découvrir enfin, avec J’ai construit la Tour en Fer, la grandiose épopée de notre emblème national.
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TABLE DES MATIÈRES :Préface de Philippe Coupérie-Eiffel
Avant-propos
Avant la Tour en fer
1883 à 1885
1886, l’idée triomphe
1887, fondations
Vers le 1er étage, 1887
1888, inauguration du 1er étage
1888 du 1er au 2ème étage
Du 14 juillet à fin 1888
Rouge est la tour
In altis, beatitudo
Postface Merci jules. Quelle vie ! Quelle audace ! Quelle aventure !
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